
Engine Control is een intelligente oplossing, beschikbaar voor alle op afstand bediende HIAB en EFFER laadkranen die worden aangedreven door de SPACEevo besturingssysteemtechnologie, die optimaliseert hoe vermogen wordt gevraagd van de vrachtwagenmotor tijdens het laden. In plaats van op een constant hoog toerental te draaien, past het systeem continu de motorsnelheid aan om te voldoen aan de realtime hydraulische vraag van de kraan.
Het resultaat is slimmer energiegebruik: de motor draait alleen wanneer er werk wordt verricht, onnodig overtoeren wordt geëlimineerd en de vermogensafgifte blijft soepel en responsief gedurende de hele hijscyclus.
Met de stijgende brandstofkosten en strengere milieuregels zijn onnodig stationair draaien en overmatig toeren maken niet langer acceptabel. De Engine Control-functie beheert automatisch het motorvermogen van uw vrachtwagen - en levert precies wat de kraan nodig heeft, precies wanneer het nodig is.
Door de motorprestaties continu af te stemmen op de werkelijke hydraulische vraag, vermindert Engine Control de stationaire tijd, beperkt het overmatige toeren en kan het tot 40%* dieselbrandstof besparen - zonder in te boeten op snelheid, precisie of hefprestaties.
Automatisch Start/Stop
Geen stationair draaien, geen verspilde brandstof. De motor schakelt automatisch uit wanneer de kraan inactief is en start direct opnieuw op zodra je een bediening beweegt.
Dynamische RPM-regeling
Kracht die zich in real-time aanpast. Motorsnelheid past zich automatisch aan aan de hydraulische vraag van elke manoeuvre, waardoor toerenpieken, brandstofverbruik en geluid worden verminderd.
*Exacte resultaat hangt af van de configuratie.
In dit voorbeeld wordt een kleine vaste pomp gebruikt en zijn alle motorbesturingsfuncties ingeschakeld.
Lawaai is een vaak over het hoofd geziene risico dat bijdraagt aan vermoeidheid en stress. Engine Control verlaagt aanzienlijk het gemiddelde motortoerental en vermindert hydraulische drukpieken, waardoor een rustiger, meer gecontroleerde werkomgeving ontstaat. Lagere geluidsniveaus verbeteren de communicatie tussen de operator en de grondbemanning—wat veiliger, effectievere operaties ondersteunt.
Brandstof is een van de grootste operationele kosten voor elke vloot. Door Automatisch Start/Stop te combineren met Dynamische RPM-regeling, kan Motorregeling het dieselverbruik met maximaal 40% verminderen*. Tegelijkertijd vermindert het beperken van overmatige RPM de mechanische belasting van de vrachtwagenmotor, wat helpt om de onderhoudsintervallen en de algehele levensduur van de motor te verlengen.
*Exact resultaat hangt af van de configuratie. In dit voorbeeld wordt een kleine vaste pomp gebruikt en zijn alle motorregelingsfuncties ingeschakeld.
Voldoe aan steeds strengere eisen voor CO₂-uitstoot, geluidslimieten en groene aanbestedingscriteria. Of u nu werkt in stadscentra, woonwijken of beperkte zones, verminderde uitstoot en lagere geluidsniveaus helpen uw bedrijf te positioneren als een verantwoordelijke en geprefereerde logistieke partner.
