Hvordan selskaper sparer drivstoff og forbedrer kranoperasjoner med motorstyring

Drivstoffkostnader, strengere utslippsreguleringer og behovet for bedre drift er utfordringer mange transport- og løftefirmaer står overfor i dag.

For bedrifter som bruker lastebilkraner daglig, kan selv små forbedringer i effektivitet utgjøre en betydelig forskjell over tid. Derfor vender flere selskaper seg til intelligente løsninger som Hiabs Engine Control-løsning.

I stedet for å kjøre lastebilmotoren på et konstant høyt turtall under kranarbeid, justerer løsningen automatisk motorhastigheten basert på kranens faktiske kraftbehov. Motoren kjører bare når det er nødvendig og bare på nivået som kreves for oppgaven.

Resultatet: lavere drivstofforbruk, mindre støy og jevnere kranoperasjon.

Men hvordan ser dette ut i det virkelige daglige arbeidet?

For å finne ut mer, snakket vi med selskaper som allerede bruker løsningen.

Reelle erfaringer fra kranoperatører og transportselskaper

Tre fagfolk delte sine erfaringer med Engine Control:

• Kalle Björklund fra AMK Transport
• Magnus Fureskog fra Kran & Transport
• Andreas Gustafsson fra A. Gustafsson Lyft & Transport

Hver av dem bruker lastebilkraner regelmessig i krevende daglige operasjoner.

Deres tilbakemeldinger fremhever hvordan intelligent motorkontroll kan forbedre både forretningsytelsen og operatøropplevelsen.

En smartere måte å håndtere motorkraft på

Tradisjonelle kranoperasjoner krever ofte at lastebilmotoren kjører på høyt turtall mens kranen er i bruk.

Engine Control endrer denne tilnærmingen.

Løsningen tilpasser kontinuerlig motorens ytelse til kranens hydrauliske behov. Når kranen trenger mer kraft, leverer motoren automatisk det. Når mindre kraft er nødvendig, reduseres turtallet tilsvarende.

To nøkkelfunksjoner gjør dette mulig:

Automatisk Start/Stop

Motoren slår seg automatisk av når kranen er inaktiv og starter umiddelbart når arbeidet gjenopptas.

Dynamisk RPM-kontroll

Motorhastigheten justeres i sanntid for å matche kraften som trengs for hver kranbevegelse.

Sammen bidrar disse funksjonene til å eliminere unødvendig tomgang og overdreven motorrevving.

Lavere drivstofforbruk under kranoperasjoner

Drivstoff er en av de største driftskostnadene for mange flåter.

Ved å redusere unødvendig motorbelastning kan Engine Control betydelig forbedre drivstoffeffektiviteten under kranarbeid. Under visse driftsforhold kan dieselforbruket reduseres med opptil 40%.

For transportselskaper som utfører flere løft hver dag, akkumuleres disse besparelsene raskt over tid.

Lavere drivstofforbruk betyr også færre utslipp, noe som hjelper selskaper å møte stadig strengere miljøkrav.

Et roligere og mer behagelig arbeidsmiljø

Operatørene i videoen fremhever også en annen viktig fordel: mindre støy.

Fordi motoren ikke kjører på konstant høyt turtall, reduseres det totale støynivået. Dette skaper et roligere arbeidsmiljø og gjør kommunikasjonen mellom operatører og bakkemannskap enklere.

Lavere støynivåer kan også være en fordel når man arbeider i:

• boligområder
• urbane arbeidssteder
• steder med strenge støygrenser

Mindre belastning på motoren og lengre levetid

Å kjøre en motor på unødvendig høyt turtall legger ekstra mekanisk belastning på komponentene.

Ved å holde motorhastigheten nærmere det faktiske kraftbehovet, bidrar Engine Control til å redusere slitasje på lastebilmotoren.

For flåteansvarlige kan dette bidra til:

• lengre serviceintervaller
• lavere vedlikeholdskostnader
• forbedret total levetid for utstyret

Liten endring, stor innvirkning

Det som skiller seg mest ut i kundevurderingene er hvor enkel løsningen føles å bruke.

Operatørene trenger ikke å endre arbeidsflyten sin eller håndtere motorinnstillinger manuelt. Løsningen fungerer automatisk i bakgrunnen og justerer motorkraften gjennom hele løftesyklusen.

For selskaper som ønsker å redusere driftskostnadene samtidig som de forbedrer arbeidsforholdene, viser løsninger som Engine Control hvordan smart teknologi kan gjøre en reell forskjell i daglige operasjoner.