MULTILIFT ULTIMA FEATURES

• Semplifica il prelievo dei container e previene i possibili danni sia allo scarrabile, sia al carico
• Permette di caricare in modo più rapido e sicuro
• Il valore di arresto è facile da impostare sia con il display Base che con quello Avanzato; è inoltre configurabile durante l’installazione

• È possibile impostare l’angolo delle videocamere in modo da passare automaticamente da una all’altra per ottenere la panoramica migliore
• Ciascuna videocamera dispone di una linea guida individuale che suggerisce la traiettoria migliore ed è regolabile manualmente. L’operatore può modificare la forma e/o la posizione della linea guida trascinandola sul touchscreen
• Il miglioramento della visibilità rende più semplici e sicuri gli spostamenti in retromarcia
• Con FlexVision è possibile vedere l’aggancio: ciò semplifica l’attacco del rimorchio

NB FlexVision richiede il Display Avanzato

• Funzionalità particolarmente utile quando il camion viene utilizzato spesso in applicazioni con ribaltamenti. Riduce il tempo di ribaltamento del 40%
• La funzionalità fa parte di un sistema rigenerativo che non richiede di aumentare i giri del motore: ciò significa risparmio di carburante e minori emissioni di rumore e carburante

• Le operazioni di scarico vengono eseguite in un terzo del tempo normale, con il controllo completo dell’intera operazione
• Risparmio di tempo e possibilità di consegnare un container in più durante la giornata
• La funzionalità fa parte di un sistema rigenerativo che non richiede di aumentare i giri del motore: ciò significa risparmio di carburante e minori emissioni di rumore e carburante

• L’abbassamento viene eseguito in un terzo del tempo normale, con il controllo completo dell’intera operazione grazie a un circuito idraulico esclusivo
• Risparmio di tempo e possibilità di consegnare un container in più durante la giornata
• La funzionalità fa parte di un sistema rigenerativo che non richiede di aumentare i giri del motore: ciò significa risparmio di carburante e riduzione delle emissioni di rumore e carburante

• Controllo Automatico della Sequenza
• Alta velocità
• Abbassamento rapido
• Ribaltamento rapido
• Velocità sicura, smorzamento a fine corsa
• Sollevamento cassa senza rotelle sul telaio centrale

Lavora in modo più leggero, veloce e intelligente e ottieni di più in meno tempo, con meno energia. Riducendo il consumo di carburante vengono inoltre ridotte le emissioni di CO2.

NB Questo pacchetto non può essere abbinato ad altri pacchetti.

• Funzionamento sicuro, semplice e veloce
• Operazioni di carico e scarico di container rapide e fluide
• Ribaltamento rapido e sicuro
• Minor rischio di interruzioni impreviste
• L'intervallo di tempo tra un movimento e l'altro ridotto al minimo, porta alla riduzione del consumo di carburante e dei costi nonchè a minori emissioni di CO2
• In caso di necessità, è facile passare dal controllo automatico a quello manuale.

• Esegue automaticamente un ciclo di carico completo, inclusi i blocchi idraulici, con un unico movimento del joystick
• Semplifica le operazioni nelle aree ad altezza limitata
• Riduce al minimo lo scorrimento di materiale sfuso
• Include due percorsi operativi con controlli separati, ottimizzati per due scenari diversi
• Possibilità di movimentare un container da terra e da una piattaforma o un rimorchio
• Possibilità di operare con soffitti di diverse altezze
• Possibilità di movimentare container con lunghezze e/o altezze diverse
• Sospensioni in basso (carico pesante) o in alto (carico leggero)

NB L’uso ottimizzato a Z richiede il Controllo Automatico della Sequenza.

• Fino a quattro diverse viste delle videocamere (opzionali) per un controllo totale
• Sicurezza garantita e possibilità di evitare tempi di inattività non pianificati grazie alle informazioni in tempo reale sullo stato del ciclo di carico / scarico
• Controllo e regolazione di caratteristiche e funzionalità del sistema scarrabile (opzionale)
• Visualizzazione delle informazioni sullo stato del camion
• Visualizzazione dello stato e del peso del carico (opzionale)
• Indicatore di manutenzione e risoluzione dei problemi

• Panoramiche e grafici chiari e semplici
• Controllo delle operazioni di carico / scarico da una distanza di sicurezza
• Tutte le informazioni sono scambiate sul canale CANbus dello scarrabile

• Avvio / arresto del motore del camion dal radiocomando per risparmiare tempo e carburante
• Controllo dei giri del motore per un maggiore controllo del carico
• Come opzione, le informazioni sul camion sono visualizzabili sul display
• Abbinamento ai cavi dell’interfaccia del camion per risparmiare tempo durante l’installazione
• Disponibile per DAF, MAN, MB, Scania e Volvo

NB Sono inclusi il cavo CAN dallo scarrabile al camion e la programmazione. Sono necessari in aggiunta i cablaggi per l’alimentazione e la pulsantiera della cabina.

• L'operatore riceve un avviso ogni volta che l'inclinazione laterale è troppo alta.
• L'operazione viene interrotta se l'inclinazione laterale è troppo alta.
• Grazie al controllo PLC le soglie sono facilmente regolabili dal Service Multilift con il
• Service Tool
• Soglia di avviso predefinita 2°
• Soglia di allarme predefinita 5° (impedisce il ribaltamento)

• Durante lo spostamento del container dallo scarrabile ad un rimorchio o ad una piattaforma, il camion resta fermo e il container viene spinto dallo scarrabile
• Se qualche ostacolo limita lo spostamento, lo scarrabile si ferma e l’operatore può ritrarre i cilindri principali con facilità per rimuovere l’ostacolo e quindi riprovare a spostare il container in completa sicurezza

• Apertura automatica quando il telaio centrale viene girato verso la parte posteriore
• Chiusura automatica quando il telaio centrale viene sollevato
• L’angolo di apertura / chiusura viene configurato durante l’installazione. Può inoltre essere modificato dall’operatore addetto alla manutenzione

NB. La funzionalità richiede il gancio con chiusura di sicurezza pneumatica.

• La velocità di carico viene regolata in funzione del peso del carico, in modo da ottenere la massima velocità senza compromettere la sicurezza
• La fine del movimento viene sempre smorzata in modo fluido
• Protegge lo scarrabile e il camion riducendo qualsiasi rischio di uso errato

NB L’opzione richiede il display Base o Avanzato, in modo che il sistema LoadBoost possa essere disattivato quando, ad esempio, è necessario movimentare container leggeri lentamente e con grande accuratezza.

• L'indicatore di carico mostra una approssimazione del carico
• Vuoto
• Carico leggero
• Carico pesante
• Pieno carico / rischio di sovraccarico

NOTA: Questa opzione non include un display che è invece necessario (del tipo Basic oppure avanzato)

• Sono selezionabili due posizioni di arresto, che possono essere regolate dall’operatore sul display
• È possibile ignorare le posizioni di arresto disattivando la funzionalità di arresto
• Sensore delle funi per rilevare la posizione del container
• Possibilità di prevenire la collisione con una gru montata dietro la cabina (è richiesta una configurazione aggiuntiva durante l’installazione)
• Nessun bisogno di contrappesi sui container

NB Questa opzione richiede il display Base o quello Avanzato.

• La lunghezza viene automaticamente aggiornata
• Il sistema può usare configurazioni pre-settate di lunghezze di container
• Maggiore sicurezza in quanto il fermo scorrevole può essere disattivato solo manualmente
• Rimuove il rischio di tirare troppo in avanti i container corti e di farli cadere dai rulli posteriori
• Evita la collisione con la gru eventualmente montata retro cabina
• Non sono necessarie altre persone per caricare i contenitori
• L'operatore conosce la lunghezza esatta del container
• È possibile utilizzare le informazioni sulla lunghezza per
• Interrompere lo scorrimento nella posizione corretta (manualmente dall'utente o automaticamente)
• Determina la necessità di attivare la barra antincastro
• Determina se il container è sicuro da trasportare (superamento dello sbalzo massimo)
• Automatico, sicuro e facile, la posizione scorrevole si tradurrà nella sporgenza ottimale indipendentemente dalla lunghezza del contenitore

NOTA: Per funzionare, questa opzione necessità del DPAD (display avanzato) e del LOIN (Indicatore di carico) o WSIN (sistema di pesatura indicativo)

• Possibilità di posizionare l’estremità del container quanto più vicino possibile al suolo durante il ribaltamento
• Distanza di scorrimento preimpostata durante l’installazione
• Un unico pulsante / joystick controlla l’intera operazione

• Ideale per lo spargimento di ghiaia, sabbia e asfalto
• Per lo spargimento di asfalto, il container viene prima posizionato in modo da ribaltare il carico con un angolo di ribaltamento minimo. Man mano che il livello di asfalto nel container diminuisce, l’operatore deve aumentare l’angolo di ribaltamento lasciando che il braccio del gancio si sposti in avanti e scorra al contempo

NB Per selezionare questa opzione, è necessario scegliere il bloccaggio idraulico della cassa. Durante questa operazione la cassa resterà bloccata. Assicurarsi che il container possa spostarsi e che non siano presenti fori di blocco (tasche) nel container che possano causare danni allo scarrabile e/o al container stesso.