
El Control del Motor es una solución inteligente, disponible para todas las grúas cargadoras HIAB y EFFER operadas a distancia y alimentadas por la tecnología del sistema de control SPACEevo, que optimiza cómo se solicita la potencia del motor del camión durante la manipulación de cargas. En lugar de operar a un RPM alto constante, el sistema ajusta continuamente la velocidad del motor para coincidir con la demanda hidráulica en tiempo real de la grúa.
El resultado es un uso de energía más inteligente: el motor funciona solo cuando se está realizando trabajo, se elimina el sobre-revolucionamiento innecesario, y la entrega de potencia se mantiene suave, receptiva y eficiente durante todo el ciclo de elevación.
Con el aumento de los costos de combustible y regulaciones ambientales más estrictas, el ralentí innecesario y el exceso de revoluciones ya no son aceptables. La función de Control del Motor gestiona automáticamente la potencia del motor de su camión, entregando exactamente lo que la grúa necesita, precisamente cuando lo necesita.
Al ajustar continuamente el rendimiento del motor a la demanda hidráulica real, el Control del Motor reduce el tiempo de inactividad, limita las RPM excesivas y puede ofrecer ahorros de combustible diésel de hasta un 40%* - sin comprometer la velocidad, precisión o rendimiento de elevación.
Arranque/Parada Automática
Sin ralentí, sin combustible desperdiciado. El motor se apaga automáticamente cuando la grúa está inactiva y se reinicia instantáneamente en el momento en que mueves un control.
Control Dinámico de RPM
Potencia que se adapta en tiempo real. La velocidad del motor se ajusta automáticamente a la demanda hidráulica de cada maniobra, reduciendo picos de revoluciones, consumo de combustible y ruido.
*El resultado exacto depende de la configuración.
En este ejemplo, se utiliza una pequeña bomba fija y todas las características de control del motor están habilitadas.
El ruido es un riesgo a menudo pasado por alto que contribuye a la fatiga y el estrés. El Control del Motor reduce significativamente las RPM promedio del motor y disminuye los picos de presión hidráulica, creando un ambiente de trabajo más tranquilo y controlado. Niveles de ruido más bajos mejoran la comunicación entre el operador y el equipo en tierra—apoyando operaciones más seguras y efectivas.
El combustible es uno de los mayores costos operativos para cualquier flota. Al combinar el Arranque/Parada Automático con el Control Dinámico de RPM, el Control del Motor puede reducir el consumo de diésel hasta en un 40%*. Al mismo tiempo, limitar el exceso de RPM reduce el estrés mecánico en el motor del camión, ayudando a extender los intervalos de servicio y la vida útil general del motor.
*El resultado exacto depende de la configuración. En este ejemplo, se utiliza una pequeña bomba fija y todas las funciones de control del motor están habilitadas.
Cumpla con requisitos cada vez más estrictos para emisiones de CO₂, límites de ruido y criterios de licitación ecológicos. Ya sea trabajando en centros urbanos, áreas residenciales o zonas restringidas, las emisiones reducidas y los niveles de ruido más bajos ayudan a posicionar su negocio como un socio logístico responsable y preferido.
