Торбьерн Инг (Torbjörn Eng)

Telab
Вермланд, Швеция

"Я выбираю краны JONSERED, главным образом, за их надежность и функциональность. Я эксплуатирую эти краны уже много лет, они служат по 7 – 8 лет. Один даже прослужил больше 10 лет. Поэтому я не вижу смысла менять бренд. Эта техника всегда хорошо окупается". – Торбьерн Инг.

Торбьерн Инг – владелец и руководитель компании Telab из Вермланда, известного своими пейзажами с лесами и озерами и расположенного примерно в 350 км на северо-западе от Стокгольма. Он всю свою жизнь управляет грузовиками для перевозки леса по примеру своего отца, который основал этот семейный бизнес и умер несколько лет назад.

И ведь нужно быть ранней пташкой, верно?
– Когда я работаю в первую смену, я встаю в 3:30 утра. Обычно я за рулем грузовика уже к четырем или около того, работаю до 3 часов дня, пока меня не сменит коллега. За день я делаю два рейса: отвожу бревна на лесопилку, а балансы – на бумажную фабрику. Много часов провожу в пути. Моему грузовику два года, он уже наездил 400 000 км.

Что это за грузовик?
– Это Scania. Мой предыдущий – тоже Scania – за пять лет прошел более миллиона км. Мой отец всегда работал на Volvo, но, когда я возглавил бизнес, то перешел на Scania.

Но вы остались с JONSERED?
– Да, мой отец купил первый кран в 1962 г. Недавно я нашел фото первого крана-манипулятора. Кажется, он пробовал работать на меньшем кране Hiab, но совсем скоро снова стал использовать JONSERED, когда нужен был отдельный кран-манипулятор. Он считал Jonsered самым подходящим для таких работ. Когда я возглавил бизнес в 1985 г., у отца были только краны-манипуляторы Jonsered, и я не стал менять эту традицию.

Почему?
– Сегодня на рынке масса отличных кранов, но очень важно знать особенности бренда, машины, интервалов обслуживания. Краны-манипуляторы у меня служат по семь и более лет, иногда до десяти, и если за десять лет с ними не приходится сильно возиться, что может быть лучше?

Почему ваш отец документировал все оборудование?
– Он увлекался фотографией. Уже в 1954 г., когда родилась моя сестра, он купил фотоаппарат, чтобы снимать ее первые шаги. Когда он приобрел первую Scania в 1948 г., он стал снимать на видео погрузочные работы. Это было еще до появления гидравлических кранов, тогда работали тросом и лебедкой.

Вы не думали открыть музей?
– Возможно, после выхода на пенсию. Большая часть материалов, а это видео на пленке Double-8, Super-8, фото и т.п., сейчас оцифровывается. Я действительно хочу сделать фото-книгу. Посмотрим, случится ли это когда-то.

Если честно, вы когда-либо сомневались в Jonsered?
– Когда я только пришел в этот бизнес, это был Jonsered 900 – Думаю, это было в 1987 г. Данная модель производила впечатление прототипа и доставила мне ряд проблем. Но потом я купил 9-90, и она была классная. Надо сказать, если бы не этот замечательный парень из отдела продаж, Ян Йонсен (Jan Jonsén), возможно, я бы подумывал о других брендах, но с ним очень здорово работается все эти годы. Я всегда могу обратиться к нему за советом.

Ваше последнее приобретение?
– В прошлом году я купил JONSERED 1088 с двойным удлинителем. Он превосходный: позволяет работать дальше от дороги.

Вы опробовали HiVisionTM, какие впечатления?
– Опробовав HiVisionTM, должен сказать, что переход от сидения сверху к кабине крана – большой шаг, это настолько же круто, как просто пересесть в другое кресло и во время погрузочных работ оставаться в кабине грузовика – не нужно выходить на улицу. Когда я думаю о том, что краны HiVisionTM постоянно совершенствуются, меня полностью захватывают мысли о том, как далеко это может зайти, но процесс развития, конечно, штука длительная!

В целом, что вы думаете о развитии машин и продукции?
– В 1992 г. появился первый кран с электроуправлением, и люди спрашивали: "Это и правда будет работать?" Нужно помнить, что, если бы мы никогда не пробовали ничего нового, то по сей день бы работали на лошадях и повозках. Старое гидравлическое оборудование по-прежнему в ходу, но уже попахивает каменным веком. Гидравлическое оборудование тяжелое, и у многих моих коллег больные плечи. Я работаю на электрических кранах с 1990-ых и не страдаю от болей. Необходимо учитывать долгосрочные перспективы своего бизнеса и людей , в этих вопросах технологии – главный ответ.

Торбьерн Инг работает на кране модели JONSERED 1088S.

Нажмите, чтобы узнать больше об этой модели крана.

Din sökning på "" gav träffar.

Searching

×