Хенрик Штрёмбэк

Хенрик Штрёмбэк, JS Frakt, Сундсвалль, Швеция

"Я отдаю предпочтение кранам JONSERED просто потому, что они лучшего качества. Они выглядят добротно и имеют более оптимальные размеры, чем другие краны.
Корме того, затем их можно продать по хорошей цене, что тоже важно, если вы планируете периодически обновлять парк кранов".

– Хенрик Штрёмбэк

Невозможно не заметить "Skalman", когда он гремит по шоссе. В полном снаряжении "Skalman" весит 64 тонны, обычно по пути в SCA Skog его сопровождает экипаж с лесом длиной 24 метра. Позади колес сидит Хенрик Штрёмбэк, только что подобравший груз где-то вдоль узкой дороги в лесах вокруг города Сундсвалль, что на северо-западе Швеции.

Тем не менее, сложно представить себе, что это огромное транспортное средство, состоящее из трехосного грузовика на один штабель лесоматериалов, к которому цепляется четырехосный прицеп, способный разместить еще два штабеля, вообще способно проехать по лесным дорогам. Хенрик с невероятной легкостью разворачивает этот экипаж на гравийной дороге шириной всего 2,8 – 3,5 метра.

Неудивительно – Хенрик очень опытный водитель лесных грузовиков. Работа в лесу – увлечение и занятие всей его жизни. Он водит лесные и другие грузовики уже 21 год. Он вырос среди лесных промыслов в Хапаранде, где у его отца была собственная делянка леса, а дед работал учетчиком.

 "Меня всегда привлекал лес и лесозаготовительная промышленность, думаю, поэтому я этим занимаюсь", – говорит Хенрик, добавляя: "Эта работа подкупает природой и свободой".

Хенрик работает в JS Frakt в г. Сундсвалль на принадлежащем компании грузовике "Skalman". Это грузовой Mercedes возрастом 2,5 года, проехавший 52 000 метрических миль. Хенрик решил установить на него JONSERED 1080 с двойными удлинителями и уложенными внутри шлангами. Он отвечал за решение о покупке чуть больше двух лет назад, поскольку он знает, что необходимо в лесу, и его работодатель прислушался к его советам, чтобы купить правильное оборудование для своих работ. 

"Мы довольны грузовиком, и кран работает превосходно",  – говорит Хенрик, добавляя: "Этот кран хорошего качества, особенно система рулевого управления новой разработки. Мы очень довольны ею. Кажется, на нее совершенно не влияет ни жара, ни холод".

Хенрик также выделяет и другие важные характеристики. Это надежность крана и способность реагировать на управление, как нужно. Эти особенности также формируют хорошую стоимость при перепродаже. Хенрик говорит: "Я отдаю предпочтение кранам JONSERED просто потому, что они лучшего качества. Они выглядят добротно и имеют более удобные размеры, чем другие краны. Корме того, затем их можно продать по хорошей цене, что тоже важно, если вы планируете периодически обновлять парк кранов. Мы ничего не смогли выручить за свой старый кран, поэтому, когда пришло время обновить оборудование, мы учитывали и это".

Когда Хенрик едет в SCA Skog нагруженный лесоматериалами, обычно он оставляет кран сзади для экономии веса, чтобы можно было погрузить больше леса. На лесопилке кран не нужен, в SCA Skog есть специальный кран-манипулятор с JONSERED 2990, который выгружает то, что в потом станет другой продукцией на основе целлюлозы, в т.ч. подгузниками, тканью и туалетной бумагой, а также древесными изделиями и возобновляемым источником энергии. Когда Хенрик приезжает, грузовик должен быть разгружен максимально эффективно, чтобы можно было поскорее отправиться за следующей партией леса для лесопилки. Обычно он ездит на короткие расстояния и делает по три – четыре рейса в день.

Важно, чтобы все было правильно. Хенрик серьезно относится к качеству, независимо от того, работает ли для крупных клиентов, таких как SCA Skog, или обслуживает более мелкие фермерские и лесовладельческие вырубки. Лесоматериалы должны быть доставлены надлежащим образом, чтобы лес попал на нужное предприятие и землевладельцы получили за него оплату. Ему также необходимо следить за безопасностью работ, чтобы не травмировать никого и ничего не повредить.

Хенрик говорит:"Прежде всего, наши клиенты хотят получить услуги с высоким уровнем качества по всей цепочке образования стоимости. Лесоматериалы должны быть доставлены в нужное место, в нужное время, мы должны демонстрировать профессионализм на всех этапах цепочки. Просто мы работаем в сфере услуг" .          

Какой рабочий день считается удачным?

"Удачный рабочий день, это когда в прекрасный весенний день ты сидишь на штабеле материалов в лесу и наслаждаешься обедом после встречи с заказчиком, который остался очень доволен доставкой лесоматериалов, выполненной ранее в этот день. Это много стоит. В такие мгновения думается, что это лучшая работа в мире. Вот так!" – улыбаясь говорит Хенрик. 

Хенрик Штрёмбэк работает на кране модели JONSERED 1080S. Этот кран уже не продается. Вместо него теперь предлагается JONSERED 1088S
Нажмите, чтобы узнать больше о новой модели крана.

Din sökning på "" gav träffar.

Searching

×