Torbjörn Eng

Telab
Värmland, Szwecja

„Wybrałem żurawie JONSERED głównie ze względu na niezawodność i funkcjonalność. Mam moje żurawie od wielu lat, a pracują one 7–8 lat. Jeden z nich miałem ponad 10 lat. Dlatego nie widzę powodu, aby zmieniać markę. Otrzymuję bardzo dużo, za swoje pieniądze.” — Torbjörn Eng

Torbjörn Eng prowadzi własną firmę, Telab, w Värmland — miejscu, którego krajobraz słynie z jezior i lasów, znajdującego się około 350 kilometrów na północny-zachód od Sztokholmu. Pracuje jako kierowca samochodu ciężarowego, przewożąc drewno, przez całe swoje życie, kontynuując dzieło swojego ojca, który założył rodzinną firmę i zmarł kilka lat temu.

Musisz wstawać bardzo wcześnie, prawda?
— Gdy pracuję na poranną zmianę, wstaję o 3:30. Zwykle jestem w pojeździe około czwartej i pracuję do 15:00, gdy kolega przejmuje moją pracę. W ciągu dnia przewożę dwa ładunki drewna do tartaku, a następnie papierówkę do papierni. Spędzam wiele godzin w trasie. Moja ciężarówka ma dwa lata i już przejechała 400 000 km.

Co to za ciężarówka?
— To Scania. Poprzednia — również Scania — przejechała ponad 1 mln km w ciągu pięciu lat. Mój ojciec zawsze prowadził Volvo, ale gdy przejąłem firmę przekonałem się do marki Scania.

Ale pozostałeś z marką JONSERED?
— Tak, mój ojciec kupił swój pierwszy żuraw w 1962 roku. Niedawno odnalazłem zdjęcie pierwszego żurawia. Wydaje mi się, że przez pewien czas próbował korzystać z mniejszego żurawia Hiab, ale powrócił do JONSERED, gdy potrzebował oddzielnego żurawia. Uważał, że Jonsered jest najlepszym rozwiązaniem do tego typu prac. A gdy przejąłem działalność w 1985 roku, w firmie ojca były tylko żurawie Jonsered, i nadal z nich korzystam.

Dlaczego?
— Obecnie dostępnych jest wiele doskonałych żurawi, ale znajomość marki, maszyny i harmonogramu obsługi ma duże znaczenie. Moje żurawie cargo mam co najmniej siedem lat, czasem dziesięć, a jeśli w ciągu dziesięciu lat nie ma zbyt wielu problemów, czego chcieć więcej?

Dlaczego Twój ojciec dokumentował wszystkie maszyny?
— Interesował się fotografią. Już gdy urodziła się moja siostra w 1954 roku, kupił kamerę, aby uwiecznić jej pierwsze kroki. Gdy kupił pierwszą ciężarówkę marki Scania w 1948 roku, zaczął filmować załadunek. Wtedy nie miał jeszcze żurawi hydraulicznych, a jedynie wciągarkę linową.

Czy myślałeś kiedyś o otwarciu muzeum?
— Może, gdy przejdę na emeryturę. Większość materiałów — filmów Double-8 i Super-8, zdjęć itd. — zostało już zapisanych w postaci cyfrowej. Chciałbym wydać album ze zdjęciami. Zobaczymy, czy kiedyś uda się to zrobić.

Bądźmy szczerzy, czy kiedyś rozważałeś zmianę marki Jonsered?
— Gdy byłem nowy w branży, mieliśmy model Jonsered 900 — to był chyba 1987 rok. Ten model wydawał się być prototypem i sprawiał sporo problemów. Ale potem kupiłem model 9-90, który spisywał się świetnie. Muszę przyznać, że gdyby nie fantastyczny sprzedawca, Jan Jonsén, może rozważałbym inne marki, ale współpraca z nim przez wszystkie lata układa się doskonale. Zawsze mogę poprosić go o poradę.

Jaki był Twój ostatni zakup?
— W zeszłym roku kupiłem żuraw JONSERED 1088 z podwójnym ramieniem wysuwnym. Jest świetny, ponieważ umożliwia załadunek z dalszej odległości od drogi.

Testowałeś rozwiązanie HiVisionTM. Co o nim sądzisz?
— Po wypróbowaniu rozwiązania HiVisionTM muszę powiedzieć, że przejście z siedziska do kabiny żurawia było dużym postępem, ale równie dużym postępem jest możliwość zmiany foteli i pozostania w kabinie ciężarówki podczas załadunku, bez konieczności wychodzenia na zewnątrz. Gdy myślę o ciągłym rozwoju żurawia HiVisionTM, wyobrażenie tego, co jeszcze można osiągnąć, zapiera dech w piersiach, ale rozwój biec w swoim tempie!

Co sądzisz o ogólnie o rozwoju maszyn i produktów?
— W 1992 roku przedstawiono pierwszy żuraw ze sterowaniem elektrycznym i ludzie pytali „Czy to na prawdę działa?”. Ale pamiętajmy, że gdybyśmy nigdy nie próbowali nowości, możliwe, że nadal pracowalibyśmy z końmi i wozami. Stare zespoły hydrauliczne są nadal w użyciu, ale przypominają klimat Flintstonów. Zespoły hydrauliczne są ciężkie, a wielu moim kolegom dokucza ból ramion. Pracuję przy użyciu żurawi elektrycznych od lat 90. ubiegłego wieku i nic mnie boli. Musisz zapewnić przetrwanie swojej firmie i sobie, a technologia stanowi odpowiedź.

Model żurawia, który obsługuje Torbjörn Eng, to JONSERED 1088S.

Kliknij tutaj, aby dowiedzieć się więcej na temat tego modelu żurawia.

Din sökning på "" gav träffar.

Searching

×