MULTILIFT ULTIMA FEATURES

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La performance ultime sous tous ses aspects

Vivez l'expérience du meilleur de la technologie des appareils à bras. MULTILIFT Ultima présente de nombreuses innovations radicales qui assurent un meilleur contrôle, plus de sécurité et de productivité quelque soit l'opération de chargement. Voyez comment ils vous feront gagner en compétitivité avec les films ci-dessous.

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Hook height stop

Pour faciliter les manœuvres, programmez votre appareil à bras de façon à ce qu’il s’arrête à une hauteur prédéfinie :
  • Facilite le ramassage des conteneurs et évite d’endommager l’appareil à bras et la charge
  • Permet un chargement plus rapide et plus sûr
  • La consigne d’arrêt se définit facilement depuis un écran avancé ou un écran standard et peut également être configurée lors de l’installation.

Flexvision

FlexVision permet au conducteur de choisir entre 3 angles de caméra différents et de bénéficier ainsi d’une visibilité totale sur l’environnement et sur l’ensemble des opérations de manutention de bennes.
  • Le système peut être configuré de façon à changer automatiquement l’angle de la caméra afin d’obtenir la meilleure vue d’ensemble
  • Chaque caméra est dotée d’un guide de superposition individuel réglable manuellement. L’utilisateur peut modifier la forme et/ou la position du guide d’un simple glissement du doigt sur l’écran tactile.
  • La visibilité optimisée offre plus de facilité et de sécurité lors des déplacements en marche arrière
  • Avec Flex Vision, le conducteur peut voir l’attelage ce qui facilite l’attelage de la remorque

Remarque : FlexVision nécessite une technologie d’affichage évoluée.

MULTILIFT LoadCover

MULTILIFT LoadCover, un système de bâchage qui vous permet de reprendre la route rapidement et en toute sécurité.
  • Son fonctionnement automatique et rapide vous fait gagner du temps.
  • Le bâchage peut être monté à l'avant ou à l'arrière de la benne selon vos besoins.
  • Le système de bâchage se verrouille à l'avant et à l'arrière pour éviter les mouvements latéraux.
  • La conception robuste et optimisée améliore la stabilité et protège les flexibles et les cylindres
  • Installation rapide - seulement 1 heure
  • Facile à installer sur des véhicules existants
  • Contrôle par radiocommande

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Fast tipping

Fast speed

Le bennage rapide vous permet de basculer la charge en trois fois moins de temps qu’il n’en faut habituellement, et par conséquent de réduire la durée du cycle de l’une des opérations les plus couramment effectuées par un appareil à bras.
  • Cela s’avère particulièrement utile lorsque la fonction benne basculante du camion est fréquemment utilisée. Réduit le temps de bennage de 40 %.
  • Fait partie d’un système de régénération qui ne nécessite pas d’augmenter le régime moteur, ce qui se traduit par une réduction du bruit, de la consommation de carburant, mais aussi des émissions polluantes
La vitesse rapide est un troisième réglage de vitesse qui vous permet de décharger les conteneurs vides ou peu chargés en trois fois moins de temps qu’en temps normal, tout en conservant le contrôle.
  • Le déchargement s’effectue en trois fois moins de temps avec un contrôle total sur l’ensemble des opérations
  • Vous gagnez du temps et pouvez livrer une benne de plus chaque jour
  • Fait partie d’un système de régénération qui ne nécessite pas d’augmenter le régime moteur, ce qui se traduit par une réduction du bruit, de la consommation de carburant, mais aussi des émissions polluantes

Fast lowering

Performance package

Augmentez votre vitesse opérationnelle et boostez votre productivité grâce à la fonction de descente rapide.
  • La descente prend trois fois moins de temps que d’habitude, et l’opérateur contrôle l’ensemble de l’opération grâce à un circuit hydraulique unique
  • Vous gagnez du temps et pouvez livrer une benne de plus chaque jour
  • Fait partie d’un système de régénération qui ne nécessite aucune augmentation du régime moteur, ce qui entraîne une réduction du bruit, de la consommation de carburant, mais aussi des émissions polluantes
Le Pack performance est idéal pour optimiser la productivité des opérations. Il vous offre différentes options à un prix réduit et inclut les fonctionnalités suivantes :
  • Contrôle de séquence automatique
  • Vitesse rapide
  • Descente rapide
  • Bennage rapide
  • Vitesse de sécurité, amortissement en fin de course
  • Système anti-friction

Des opérations plus faciles, plus rapides et plus intelligentes et plus de travail effectué en moins de temps en utilisant moins d’énergie. En réduisant la consommation de carburant, vous réduisez également les émissions de CO2.

Automatic sequence control

Z optimised use

Le contrôle de séquence automatique s’active d’un seul mouvement de levier et vous offre de nombreux avantages :
  • Un fonctionnement sûr, facile et rapide
  • Des opérations de chargement et de déchargement rapides et fluides
  • Un bennage rapide et sûr
  • Moins de risques de pannes imprévues
  • Une réduction des délais entre les mouvements, et par conséquence une réduction de la consommation de carburant, des coûts et des émissions de CO2
  • La possibilité de permuter facilement entre la commande automatique et la commande manuelle si nécessaire
La fonction Z optimisée est une option proposée pour tous les appareils à bras MULTILIFT Z. Elle permet d’obtenir l’angle de chargement le plus bas possible et de réduire au maximum la hauteur de levage (environ 500 mm plus basse) :
  • Exécute automatiquement un cycle de chargement complet, y compris le verrouillage hydraulique, d’un simple mouvement de la manette
  • Facilite les opérations dans les endroits où la hauteur est limitée
  • Réduit le risque de glissement des matériaux en vrac
  • Inclut deux modes opératoires avec des contrôles distincts optimisés pour deux scénarios différents
  • Manutention d’une benne depuis le sol et depuis une plateforme/remorque
  • Fonctionnement sous différentes hauteurs de plafonds
  • Manutention de bennes de différentes longueurs et/ou hauteurs
  • Suspension basse (charge lourde) ou suspension haute (charge légère)

Remarque : la fonction Z optimisée requiert le contrôle de séquence automatique.

Advanced display

Basic display

L’écran tactile intégré permet de surveiller et de contrôler tout le cycle depuis la cabine :
  • Jusqu’à quatre vues de caméra (en option) pour un contrôle total
  • Travaillez en toute sécurité et évitez les temps d’immobilisation imprévus grâce aux informations en temps réel sur l’état du cycle de chargement/déchargement
  • Contrôle et ajustement des options et des fonctions de l’appareil à bras (en option)
  • Affichage des informations relatives à l’état du camion
  • Consultation des indications relatives à la charge et au poids (en option)
  • Témoin d’entretien et dépannage
Un écran multifonction affiche les informations en temps réel et aide le conducteur à contrôler les fonctions telles que le verrouillage de la benne, les phares de travail et la hauteur automatique du crochet :
  • Affichage graphique simple et clair
  • Contrôle des opérations de chargement/déchargement à une distance de sécurité
  • Toutes les informations sont échangées dans le bus CAN de l’appareil à bras

Truck connection

Slope detection

Cette connexion efficace entre le camion et l’appareil à bras permet au conducteur de contrôler différentes fonctions du camion depuis la radiocommande du MULTILIFT.
  • Démarrez/coupez le moteur du camion depuis la radiocommande pour économiser du temps et du carburant
  • Contrôlez le régime du moteur pour un contrôle renforcé du chargement
  • En option, les informations relatives au camion peuvent s’afficher sur l’écran
  • À associer avec les câbles d’interface du camion pour gagner du temps lors de l’installation
  • Disponible pour DAF, MAN, MB, Scania et Volvo

Remarque : inclut le câble CAN entre l’appareil à bras et le camion et la programmation. Un câblage supplémentaire pour l’alimentation et le contrôleur embarqué dans la cabine est nécessaire.

Le détecteur d'inclinaison avertit et empêche le chargement si le dévers latéral est tel que la situation devient dangereuse pour le véhicule, son conducteur et son entourage.
  • Le conducteur reçoit une alerte quand l'inclinaison latérale est trop importante.
  • L'appareil stoppe en cas d'inclinaison trop importante
  • Grâce à la technologie PLC, les seuils de déclenchement sont réglables avec l'outil de programmation MULTILIFT.
  • Seuil d'avertissement 2°
  • Seuil d'alerte 5° (arrêt de bennage)

Main ram protection

Safety latch automatic opening

La protection des vérins principaux élimine les pics de pression pendant le processus de chargement/déchargement et évite le fléchissement des vérins principaux :
  • Lorsque la benne est transférée de l’appareil à bras sur une autre remorque ou sur une plateforme, le camion reste immobile et le conteneur est poussé par l’appareil à bras
  • Si un obstacle gêne le mouvement, l’appareil à bras s’arrête et l’opérateur peut facilement rétracter les vérins principaux pour éliminer l’obstacle avant de reprendre le transfert de la benne en toute sécurité
Une fonction de sécurité supplémentaire pour les appareils à bras comprenant un linguet pneumatique qui permet d’économiser un temps précieux et de réduire le risque de chute de conteneur :
  • Ouverture automatique lorsque le châssis intermédiaire est tourné vers l’arrière
  • Fermeture automatique lorsque le châssis intermédiaire est soulevé
  • L’angle d’ouverture/de fermeture est configuré lors de l’installation. Il peut également être modifié par le technicien d’entretien.

Remarque : cette fonction exige un verrouillage de sécurité de type linguet pneumatique

Safe speed based on load

Load indicator

L’option « Safe speed » intègre un contrôle automatique de la vitesse en fonction du poids de la charge. Elle utilise le système intelligent Hiab LoadBoost™ avec amortissement de fin de course.
  • La vitesse de chargement est adaptée en fonction du poids de la charge pour une vitesse maximale sans compromis sur la sécurité
  • La fin de course est toujours amortie et sans à-coups
  • Protège l’appareil à bras et le camion réduisant tout risque d’utilisation non conforme

Remarque : cette option nécessite un écran standard ou avancé permettant de désactiver LoadBoost, par exemple pour la manutention de bennes légères nécessitant des manœuvres lentes et extrêmement précises.

L'indicateur de charge MULTILIFT fournit une information instantannée du poids de la benne pendant le chargement sur le véhicule. Evitez les surcharges et les contraventions tout en maximisant votre charge utile.
  • L'indicateur de charge estime le poids du chargement
  • Vide
  • Charge légère
  • Charge lourde
  • Charge maximale / Risque de surcharge

NOTE: Cet équipement nécessite l'utilisation d'un écran basique (DPBA) ou avancé (DPAD) non inclus

Short container loading, semi-automatic

Automatic short container loading

Lors du chargement de bennes courtes, vous pouvez utiliser cette option pour prédéfinir la position de fin du mouvement de coulisse. Ainsi, vous ne risquez pas de tirer la benne trop loin vers l’avant et de la passer derrière les rouleaux :
  • L’opérateur a le choix entre deux positions d’arrêt qu’il peut définir sur l’écran
  • Les positions d’arrêt peuvent être ignorées en désactivant la fonction d’arrêt
  • Un capteur à corde permet de détecter la position du conteneur
  • Évite le risque de collision avec une grue montée à l’arrière de la cabine (nécessite une configuration supplémentaire lors de l’installation)
  • Pas besoin de composants de protection supplémentaires sur les bennes

Remarque : cette option nécessite un écran standard ou avancé

Plus de sécurité et moins de risques avec la fonction de chargement automatique de bennes courtes MULTILIFT. Le système détecte automatiquement la longueur de la benne et stoppe pour éviter le passage des rouleaux arrière ou pour protéger une grue placée en dos cabine.
  • Longueur mise à jour de façon automatique
  • Le système utilise des longueurs de bennes programmées
  • Sécurité renforcée par la désactivation manuelle de l'arrêt de la coulisse
  • Elimine le risque d'emmener trop loin des bennes courtes risquant de passer au-delà des rouleaux arrières
  • Empêche la collision avec une grue montée en dos cabine
  • Sans pièces supplémentaires nécessaires sur les bennes
  • L'utilisateur connaît la longueur exacte de la benne
  • L'information de longueur peut être utilisée
  • Pour stopper le mouvement de coulisse à la bonne position (mode automatique ou manuel)
  • Définir la nécessité de déploiement de la barre anti-encastrement
  • Savoir si la benne peut être transporter en toute sécurité (dépassement du porte-à-faux)
  • Automatique, sécurisé et facile, le positionnement de la coulisse permet de conserver un porte-à-faux optimal quelque soit la longueur de la benne.

NOTE: L'utilisation de cet équipement nécessite également l'utilisation d'un écran avancé (DPAD) et d'un système d'indication du poids de la charge (LOIN) ou de pesage (WSIN)

Automatic tipping special

Sliding during tipping

Le mode de bennage automatique combine les mouvements de levage et de coulisse et permet au conducteur de benner la charge plus près du sol :
  • Possibilité de positionner l’extrémité du conteneur au plus près du sol pendant le bennage
  • La course de coulisse est prédéfinie au moment de l’installation
  • L’ensemble des opérations est contrôlé à l’aide d’un seul levier
Permet à l’opérateur de faire coulisser le bras vers l’avant et vers l’arrière pendant le bennage et aide à déposer la charge avec précision près du sol :
  • Idéal pour étaler du gravier, du sable et de l’asphalte
  • Lors de l’épandage d’asphalte, le conteneur est dans un premier temps positionné de façon à benner la charge avec un angle de basculement minimum. Lorsque le niveau d’asphalte dans le conteneur baisse, l’opérateur doit augmenter l’angle de bennage en faisant simultanément coulisser et avancer le bras vers l’avant.

Remarque : pour sélectionner cette opération, le verrouillage hydraulique de la benne doit être activé. La benne restera verrouillée pendant cette opération. Assurez-vous que les supports de berce permettent les mouvements et qu’ils ne présentent aucun trou de blocage (poches) pouvant endommager la benne et/ou l’appareil à bras.

Ultima Weighing system

Le premier appareil à bras qui pèse la charge pendant son chargement Affichage du résultat de pesée de façon clair sur écran Le système de pesée indique le poids de la charge (benne inclue) et montre visuellement le centre de gravité de celle-ci
  • Le pesage se fait automatiquement pendant le chargement
  • Précision de pesée +/-2%*
  • Avec le système HIAB HiConnect, visualisez, stockez et analysez tous vos historiques de pesées
  • Adapté aux bennes avec ou sans rouleaux
  • DES CHARGES MAXIMALES SANS RISQUE DE SURCHARGE
  • Avertisseur d'inclinaison lorsque l'appareil est proche ou au-delà des conditions de travail en sécurité
  • Système intégré à l'appareil à bras, aucun composant de fournisseurs externe nécessaire

NOTE: L'utilisation d'un écran avancé (DPAD) est nécessaire