GESCHIEDENIS

Hiab is een van de bekendste merken ter wereld op het gebied van laad- en lossystemen. De wortels van Hiab's wereldwijde laad- en lossystemen beginnen diep in de Zweedse bouwsector van de jaren '40 bij het begin van de productie van Hiab-laadkranen.

Gebouwd voor prestaties sinds 1944

Tot ongeveer het midden van de vorige eeuw werd vrijwel alle laad- en losactiviteiten gedaan met spierkracht. Maar dat veranderde snel in de daarop volgende decennia, dankzij de opmerkelijke vooruitgang in hydraulica en de toepassing daarvan.

Eric Sundin was een skifabrikant en uitvinder uit Hudiksvall, Zweden. Eric zag de mogelijkheden van hydraulica en ontdekte hoe een vrachtwagenmotor kon worden gebruikt om laadkranen aan te drijven met behulp van hydraulica. He maakte een hydraulische kraan voor het verplaatsen van zwaar ruwhout dat hij nodig had voor de productie van zijn ski's. In 1944 richtte hij Hydrauliska Industrie AB (Hiab) op, dat niet alleen succesvoller zou worden dan zijn eigen bedrijf, maar ook de geboorte betekende van de Hiab-methode.

Deze methode was een revolutie in de laad- en lossector. Het eerste Hiab-model 192, aangedreven door de eigen motor van de vrachtwagen, werd tot 1964 bijna 13.000 keer verkocht. Dezelfde Hiab-methode wordt nog steeds dagelijks gebruikt door kraanoperators overal ter wereld. Toen Hiab de "Olifant"-laadkraan presenteerde in 1956, was dat de doorbraak voor de huidige “knuckleboom(knikkraan)"-kraanstandaard.  Sinds 1944 zijn niet minder dan een half miljoen HIAB-laadkranen geleverd aan klanten in meer dan 120 landen. In 1979 nam Hiab Jonsered-bosbouwkranen over van het nu niet meer bestaande Zweedse fabricagebedrijf Jonsereds Fabrikers AB.

Van laadkranen tot marktleider in laad- en lossystemen

De basis voor Cargotec's Hiab-bedrijfsactiviteiten werd gelegd in 1977 toen Partek Corporation de Multilift Group kocht. De acquisitie markeerde het begin van een reeks investeringen binnen de industrie van de laad- en lossystemen. In 1985 nam Partek Hydrauliska Industrier Ltd (Hiab) en Jonsered-bosbouwkranen over. Het Zweedse Hiab was toen een van de toonaangevende producenten van laadkranen in de wereld.

Een paar jaar later versterkte Partek zijn expertise op het gebied van bosbouwkranen door dat specifieke bedrijfsonderdeel Loglift over te nemen van Fiskars. De volgende grote bewegingen binnen de laad- en losindustrie vonden plaats in 2000, toen Partek de laadklepdivisie kocht van Waltco en Zepro en de producent van meeneemheftrucks Moffett.

In 2002 kocht KONE Corporation Partek en werd KONE Cargotec opgericht, en drie jaar later leidde het uiteengaan van het bedrijf tot een nieuw bedrijf, Cargotec. Sinds 2004 is Hiab de naam voor de wereldwijde bedrijfstak voor het hanteren van ladingen van Cargotec. In 2008 werd DEL UK-laadkleppen onderdeel van het Hiab-productassortiment.

De pioniersgeest bleef het toekomstige bedrijf voortstuwen 

Over 70 jaar is Hiab uitgegroeid tot de toonaangevende leverancier van een volledige reeks laad- en lossystemen voor het wegtransport, met de olifant als symbool van onze kracht, innovaties, diensten en prestaties. Ons sterke innovatieve erfgoed daagt ons uit om door te gaan met het ontwikkelen van producten die zelfs onder de extreemste omstandigheden stand houden, maar tegelijkertijd veilig en gemakkelijk te gebruiken zijn.

Het Hiab-productassortiment omvat tegenwoorden HIAB-autolaadkranen, JONSERED-recycling- en -bosbouwkranen, LOGLIFT-bosbouwkranen, MOFFETT-meeneemheftrucks, MULTILIFT-containersystemen en DEL-, WALTCO- en ZEPRO-laadkleppen.

Tegenwoordig stelt Hiab-laad- en lossystemen ongeveer 2700 mensen in dienst in 120 landen. Hiab is onderdeel van Cargotec Corporation, een bedrijf dat genoteerd staat in de NASDAQ OMX Helsinki met een omzet van 3,2 miljard Euro in 2013.


In 2014 viert Hiab zijn 70e verjaardag. Lees meer

×